工具バトン、行きます

ブログにコメントを頂く、いろはにほへとさんから工具バトンを頂きました。

ネタが無い冬の時期ですので、乗りましたｗ。

ちょうど、工具箱の整理と棚卸を兼ねて、寒い玄関に置いてある工具箱から、自分の部屋に移動。

ウェスで拭きながら、並べてみました・・

まずはレンチ類・・・

右３本がスタビレー、後はほとんどＫＴＣですね。
９０年代半ば位からサーキットを走るようになり、少しづつ買い集めて来ました。
セット物を買った事は無いですね。そういえば・・・
ホムセンで揃えたものばかり・・
スタビレーだけは、アストロで買いました。

普段はスタビレーのメガネばっかり使ってます。
サイズは８．１０．１２．１４．１７．１９です。
スズキ車はこの辺のサイズでほとんど網羅出来ます。整備性が良いですよね。
角度があるので、Ｔレンの様に使えるのがお気に入り。
ＡＳで一度お借りしてその使い心地に痺れまして、買ってしまいました。
ヘタリも無いし、かなり長期間使えるのではと思います。
特にベータチタニウムの６４チタンボルトを締めたり緩めたりする時の吸い付く様なフィーリングが病みつきです。癖になりそうｗ。

ブレーキ周りに使える８－１０のロングメガネ。ブレーキのエア抜きに便利ですよ。ブリーダーボルト専用です。
意外と良く使う１０－１２のラチェット式メガネ。安物ですがかれこれ１０年以上愛用してます。
この辺はあると便利ですね～
キャブとアクセルワイヤを固定する１０ｍｍのダブルナットを使う為に薄い１０－１２のスパナも便利です。
サイズは・・・
６．８．１０．１１．１２．１３．１４．１７．１９．２１．２２．２４．２７位かな。
インチ工具は持ってませんｗ。

ボックスレンチ類。
ブレーカーバーはかなり使えます。
トルクレンチはホムセンの安物ですが、意外やトルクが正確だそうです。
Ｔ－８０と言う奴。１９Ｎm－８０Ｎｍまで使えます。
定期的に買いかえればＯＫかと。公正すると２本位買えそうですｗ。

ラチェットはＫＴＣの２種類。１２．７ｍｍと９．５ｍｍです。
以前サーキットではタイヤ交換に１２．７ｍｍのラチェットを愛用してました。
一旦トルクを緩めたら後はラチェットで緩めれば、スピーディなホイール交換が可能。
本締めはメガネで。
あくまでもラチェットは締め始め、緩め始め、締め終わり以外の状況で使用してます。
感触も良く無いので、本締めには向きませんよね。

ソケット類。
でかいサイズはＲ１０００のリアホイール用でした。今は意味無しｗ。
デカイヘックスもＲ１０００のフロントアクスル用です。最近のバイクは工具にも手間が掛かりますね～

ヘックス関係です。
Ｔレンは良く使いますね。ソケット併用なので、トルクは余り掛けられませんが・・
やはりトルクを掛ける際は、メガネを使ってます。安心ですよね。
ホムセンものの６ｍｍ、５ｍｍＴレンは便利。愛用してます。
４ｍｍのヘックスＴレンはコーケン製。
３ｍｍのヘックスＴレンは唯一イタリアの名品ベータ。ホムセンで学生時代に買いました。
何故ホムセンにベータが置いてあったのか今でも謎ですｗ。
唯一のＰＢ製３ｍｍヘックスドライバー。これもスクリーンやカウルの取り外しに便利。

後はＫＴＣのヘックスのセットだけです。
ＰＢのセットが欲しいのですが、まあＫＴＣで足りてしまいますので、満足してます。
やはり、この辺はＴレンタイプが便利ですよね。

いや～書いてると面白くなって来ました。
買った時の事を思い出してみたり・・・時代によって、買った工具が変わって来てますね・・・
多分２０年持ってる工具もこの中に入ってるはずです。
やっぱり工具は一生ものですね！
ドライバーとかはまた、改めて書いてみますね～