キャリパーボルトをチタン化

さて、今日の獲物です。 純正のナンバー灯アッシー。これは根元が断線してしまい、いっそ修理するなら交換してしまえ・・てな感じ。 あとはキャリパー周りのチタン化。 ベータさんの鍛造６４チタン。 いつも思うけど、締める際の感触がすごく良い。 ステンのような、締め味の悪さは一切無い。 まるで吸い付く様に締まってくれるので、安心してトルクが掛けられる。 ボルトだけでこんなに気持ちが良くなるとはｗ。
キャリパーブリッジボルト計８本、フォークへの取り付けボルト計４本を交換。

どうっすか、この輝き。 いいなー。 ブレーキレバーを握ったタッチも全然変わった。 停止状態でこれだけフィールが変わるとは・・・ ＲＲ誌では、まるでワンピースブレンボの様になる・・とのインプレもあるので乗るのが非常に楽しみ。
ちょっと盆栽入ってるかも知れませんが、機能重視ですｗ。 ブレーキのフィールはバイクの性格を決定付ける、つるりんとしては見過ごせない重要な部分。 ここまでこだわってみてどうなるのだろうか。 しかし、ニッシンの純正キャリパーが何故か神々しく見える。 キャリパーが「育った」感じかなー