キャブレシピ

気温２５℃程度でも好調なキャブ。 これなら通年ＯＫのセッティングになったようで、レシピを記録しておきます。 エンジン：１２００純正 キャブ：純正キャブ エアクリ：純正互換ＢＭＣフィルター エアクリボックス：無加工（穴は１つ） プラグ：ＤＲ８ＥＳ（純正互換） マフラー：ヨシムラチタン機械曲げフルエキ これで メインジェット　　１０５番 ニードル位置　　　純正位置 スロージェット　　　　＃４０（Ｒ１１００純正　品番は　０９４９２－４００１４・・４つ必要です　） （パイロットジェット） パイロットスクリュー　　２回転４分の１戻し 以上です。 冬場の走行、現状の気温まで文句なし。 素晴らしいフィールが続いてます。 意外とこの辺の仕様で乗ってる方が一番多そうなので、ご参考になれば幸いです。 ８月とかの猛烈な暑さの時点で、このセッティングが通用するかしないか試してみたいと思います。