ＧＳＦの調子最高！

今日はアサカワスピードで開催されたＨＹＯＤのフェアに参加。 お昼御飯食べてからノンビリと。 先日来気になっていたキャブの調子。 スローを３７．５から４０に上げて以降はパイロットスクリューを２回転戻しにて乗ってみた。 何かこれがイマイチ。 以前は２回転半も戻していたので限界かと思いスロージェットを濃くした訳。（戻す・・緩めるとガスが濃くなります） １回転半や、１回転４分の３とか試したが却って悪化・・・ 思い切って２回転以上回してみた。 ２回転と４分の１戻し・・・おーっ、ベストかも。 バラツキも解消。 同調は取って無いけど、以前の調子が回復。 乗ってて楽しー。 ほんの４分の１回転だけ戻して見るだけでこんなに良くなるとは・・・ 注意して４気筒分の戻し量を合わせてみたのも良かったかも。 暖機程度でエンジンが温まり過ぎない方が良いみたい。（合わせやすい） やっぱり、Ｌ字型の調整用特殊ドライバーが欲しくなるなー。 まあ、最高に乗り易くなったので良しとしよう。 同調もその内取るようにしたい。 今日は気温もそこそこだったし、久し振りの人たちとお話が出来て楽しかったです。 ＨＹＯＤの新作も結構良い感じでした。 そろそろツナギも新型にしようかな？ 今年はサーキット、ちょこちょこ走る予定です。