フロントアップ

先日の朝練に向かう道の途中・・ 東八道路でカスタムニンジャと遭遇。 ＦＣＲのカタカタ音に刺激を受けて、信号 と同時にダッシュｗ。 １速で普通に加速したつもりが、いつの間にか フロントが浮いていた。 そうか、やはりＧＳＦってウィリーマシンなのか・・ 今までそんな走りをしてなかったので、気が つかなかったが、４５丁のスプロケ（純正サイズ） だと、トルクの塊。 ４３丁の頃には感じなかった力を感じる。 このパンチがＧＳＦの魅力なんだろう。 バイクって回転で走るのと、トルクで走るのと 両方に魅力があるんだなあ・・・