ブレーキ揉み出し

６月の秋田ツーリング以降ご無沙汰だったので、 夕方涼しくなってからブレーキ揉み出し。 まず、フロントキャリパーを外し、中性洗剤を 吹き付けて、歯ブラシで満遍なくゴシゴシ。 ブレーキダストでマックロになる。 でも、水で洗い流すとピカピカで嬉しい。 マスターのふたを開放しておいてから、ピストンの 揉み出し。 木の板をディスクとパッドの厚さ程度にしてある ものを挟み、ピストンを出していく。 その後、揉み揉み。 数回で、バッチリ。 タッチが驚くほど改善した。 たった数ミクロン程度の差だと思うが、パッドが キチンとピストンに押されているのがアリアリと 分かる。 新車のようなタッチとはこの事か・・・ 当然、フロントスタンドを上げて、ホイールを回し ながらキャリパーと馴染ませて装着。 リアも同様。 これをやると、取り回しが軽々となり、レーサーみたい。 フリクションが少ないのは最高だ。 自分でやれば、全部タダ。パーツ代も不要。 洗剤とウェス、歯ブラシがあればどこでも出来る。 超簡単なチューニングだなあ・・・ パッドピンがだいぶ痛んでいた。 ステンレスのアフターパーツに交換予定。（メモメモ） 意外とパッドピンって消耗品だ。 ステンにして、少しでもパッドの動きを良くしてみよう。