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タクマイン「匠10w−50」オイル交換

強制減圧にしてから、オイルの劣化を体感しにくくなり、ついオイル交換をさぼっていました。

記録が無いのでおぼろげですが、昨年の8月以来かも?

ブログが整備記録代わりなので、ちゃんと書いとかないと。

走行距離も記録しておこう。(見に行っている・・)

53,123kmでオイル交換。

しかしあんまり距離を走ってませんね。

オーバーホールしてから10、000kmも走っていないのでは?

記録を見ると、44、688kmでオーバーホールしてました。

もうすぐ1万キロなんだな〜タペットくらい見ようかな・・

オイルはいつものタクマイン10w−50の匠です。
もうこれしか使う気が起きないくらい気に入ってます。

ピストンリングとシリンダー壁の密度が丁度良い感じなんですよね、気持ち的に。

トルクの上がり方も素直だし、始動性も十分。

画像取れませんでしたが、いつもの光景なので省略w。

使用後のオイルもしゃばしゃば感は無く、劣化も少ないようでした。

汚れを吸い取って汚い色にはなっていましたが・・

さて、明日も奥多摩に行こうか。

4時起きでまだ涼しいうちに家に帰ろう。暑い時は早朝に帰るに限る。

9時帰宅を目指して頑張りますw


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Author:つるりん
最近基本整備とセッティングにはまってます。
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