タクマイン「匠１０w−５０」オイル交換

強制減圧にしてから、オイルの劣化を体感しにくくなり、ついオイル交換をさぼっていました。

記録が無いのでおぼろげですが、昨年の８月以来かも？

ブログが整備記録代わりなので、ちゃんと書いとかないと。

走行距離も記録しておこう。（見に行っている・・）

５３，１２３kmでオイル交換。

しかしあんまり距離を走ってませんね。

オーバーホールしてから１０、０００kmも走っていないのでは？

記録を見ると、４４、６８８kmでオーバーホールしてました。

もうすぐ１万キロなんだな〜タペットくらい見ようかな・・

オイルはいつものタクマイン１０w−５０の匠です。
もうこれしか使う気が起きないくらい気に入ってます。

ピストンリングとシリンダー壁の密度が丁度良い感じなんですよね、気持ち的に。

トルクの上がり方も素直だし、始動性も十分。

画像取れませんでしたが、いつもの光景なので省略w。

使用後のオイルもしゃばしゃば感は無く、劣化も少ないようでした。

汚れを吸い取って汚い色にはなっていましたが・・

さて、明日も奥多摩に行こうか。

４時起きでまだ涼しいうちに家に帰ろう。暑い時は早朝に帰るに限る。

９時帰宅を目指して頑張りますw