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プラグギャップは広げるが吉。

久しぶりに柳沢峠に行きました。

お盆で交通量は多いけど、青梅街道は渋滞無し。

帰りの中央高速は下り大渋滞・・・

JR8B(GSF純正)プラグのギャップを1mmに広げたら、非常に快調。

アイドリングからしっかり燃えている感じがあります。

アクセルのツキも良し。

ちょっと濃い感じですが、昇圧回路とプラグギャップ効果でよく燃えています。

しかし、これは良いなあ~

マッタリでも、シッカリアクセル開けても大丈夫。

パイロットエアジェットや、スロージェットを幾つか揃えてみよう。

組み合わせてみれば、理想のセットが出る気がします。

しかし、もう少し涼しくなってから・・・

帰りは気温34℃・・

そろそろ蓼科に行きたいな~

来週かな~

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最近基本整備とセッティングにはまってます。
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