楽しい後の基本整備

さて、先週の楽しい思いを振り返りながら、整備します。

実は今シーズンサボっていた、エアクリの清掃です。

ＢＭＣのエアフィルターも数年経ってますが、まあガーゼなので、経年劣化はしばらく問題無さそう。

これからクリーニングします。



しかし、だんだんタンク下の構造物が増えてきた気がするなあ・・まあ結果が出ているのでＯＫですが。

配管や配線が大変です。

レイアウトを検討せねば。

特に強制減圧の配管を効率的にしたい。

今後の検討課題です。



プラグ、実はエンジンＯＨ後に初めて開けますｗ。
結構黒いですが、昇圧回路のおかげで電極との接点はキレイに燃えてました。

やはりアイドリング付近ではかなり濃かったのでしょう。

スロージェットは＃４０じゃなくても良いかも。純正の＃３７．５でいける気がします。

これから冬なので、このまま行きますが、来年の夏は３７．５に戻してみよう。

ドン付きの原因もこの辺にあったのかも知れません。

しかし、２極プラグであるＪＲ8Ｃはお勧めですよ。

ちょっと高いですが、油冷エンジンには最適だと思います。

しばらくはこのＪＲシリーズを愛用すると思います。

アチコチ掃除をしていたら、雨が降ってきました。。

あわてて片付けをして、終了～

ビールでも飲んでまったりしましょう・・・