完成しました！

１２月下旬からスタートした、人生初のエンジンＯＨプロジェクト。
今日、取りあえず完結しましたっ！

久しぶりにバイクらしくなった・・

見た目は全然変わりませんが、中身はリフレッシュ。良い感じです。

実際は５０，０００ｋｍを超えてるはずですが、これで取りあえずリセットか。
エンジンについては、色々と語りたい事もあるし・・・

本当に久しぶりに乗りました！

あっけないくらい普通に乗れました。

タイヤの空気圧も２ヶ月振りに計測したら前後とも２．４あるし・・・
気温が上がったからだろうか。

セル一発でエンジン掛かるし、暖気もスムーズ。

非常にいい塩梅です。

乗り出しても良い感じは続く。

圧縮が回復したのか、低速からの繋がりは最高です。

２速アイドリングでもスムーズに走ります。ガコガコ言いません。

そうか、あれは圧縮不足によるものだったのか・・

５０００回転を上限として走りましたが、非常にスムーズに加速します。

これだけ快適ならば、もはや何も言う事はありません。

圧縮が改善した事が、ここまでフィーリングの改善を生み出すとは・・・

手間暇は掛かりましたが、その甲斐もあったものです。

外観は変わりませんが、中身はリフレッシュ。

これが良いな～

シリンダー、ヘッド付近は塗装する予定。

まずは洗浄から始める予定。

走りさえしてくれれば、見栄えを整えるのは後からでもＯＫ。

２ヶ月に渡ったＯＨプロジェクト、ひとまず完結です。

ずーっと部屋に散らかっていた工具類もウェスでフキフキしながら工具箱にしまいました。

ようやく部屋が多少スッキリ。

来週にかけて、片づけや整理が続きます。

シリンダーフィンが欠けてしまいましたが、それ以外はノントラブルでした。

段取りに勝るもの無し。

段取り大事ですね。