ヘッドカバー装着

今日も寒い中、作業継続です。
マニュアルを確認せず、クランクを回したらまたカムチェーンがずれてしまい・・あちゃ～
再度カムホルダーを緩めてコマを２４数えて調整。
そうそうカムチェーンテンショナーを付けないといけません。
カムチェーンテンショナーを装着し、バネを戻して再度装着。

タペット調整は２年目なので慣れたもの。
吸気側は０．１２ｍｍ、排気側は０．２０ｍｍで調整しました。
今回、タペットスクリューを新品に交換していたので、調整が非常に楽でした。
タペットスクリューは、常にバルブエンドと当たっているので摩耗します。
新品にするとクリアランスも均等になるので、自然と調整も楽になる・・と言う訳です。
これは毎回新品にしたい位、スムーズに作業が出来ました。

ＭＡＫＯＴＯさんのカタナＯＨ記事を参考にしていて良かった。


２ヶ月振りにバイクらしくなって来ました！
今日はここまで。

来週にはエンジンが掛けられるでしょう。
予想通り、２月末になりましたが遂にエンジン始動です。

いや、充足感タップリですわ。

後はちゃんと動けば・・
まあ、大丈夫でしょう。

キャブもキレイにしたし、点火コイル、プラグコードも新品だし、結構期待しています。

バッテリーももう３年なので、新品交換予定。

大分リフレッシュ出来そうです。