ホンダＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ５４）用ショウワ製カートリッジ

さて、実はこう言うモノが手元にあります。


ＳＣ５４のカートリッジです。
パーツＮＯは51430-MEJ-013です。

全長がＧＳＦでは合いませんが加工予定です。

恐らく１３００は全長８００ｍｍ。ＧＳＦのショウワは７７０ｍｍのハズ。

３０ｍｍカットして、ネジを切ります。

戻し減衰調整のロッドが入るのでショートカット加工が若干面倒ですが、じっくりやります。

ついにＧＳＦも減衰調整（低速域ですが）可能になります。
後はシム式の減衰発生にチェンジする事になります。
これが体感できるかどうかが一番の楽しみです。

カートリッジフォークでも、内部構造は結構違います。

ＧＳＦのカートリッジは穴が沢山あいているオリフィス形式だそうです。

ＣＢ用のカートリッジは縮み側のシムが覗けますね。
このたくさんのシムが減衰を決めている訳ですね。

戻し減衰の発生するピストンは当然カートリッジの中に入っています。

さて、これをばらしてみるか、そのまま上手く付けちゃうか、しばらくもてあそんで楽しもうと思いますｗ。

この部分を回せば、ネジ式になっていてバラせそう。
ネジロックが掛かってるかもしれませんが、ドライヤーで暖めて外してみようかな～

いや～だんだん変態度が上がって行ってしまう・・どうしよう。