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プラグギャップは広げるが吉。

久しぶりに柳沢峠に行きました。お盆で交通量は多いけど、青梅街道は渋滞無し。帰りの中央高速は下り大渋滞・・・JR8B(GSF純正)プラグのギャップを1mmに広げたら、非常に快調。アイドリングからしっかり燃えている感じがあります。アクセルのツキも良し。ちょっと濃い感じですが、昇圧回路とプラグギャップ効果でよく燃えています。しかし、これは良いなあ~マッタリでも、シッカリアクセル開けても大丈夫。パイロットエアジ...

プラグギャップは広げるべき!

現在青梅街道を奥多摩へ向かってます。プラグギャップを1.0mm程度に広げて見たところ、これが大成功!新品なのもありますが、開け始めから良く燃えている感じ。こりゃあ楽しいわ(^^)...

昇圧回路&強制減圧インプレ

そうそう、自分のバイクのインプレを忘れてましたw。今回、昇圧回路装着後では、柳沢峠往復以来の走行です。高速での快適さ、ワインディングや長距離での印象はどうでしょうか。クランクケースの減圧によって、ケース内のポンピングロスが軽減されているのは明らかです。クランクがスムーズに回るようになると、一体どうなるの?と思いますよね。今回感じたのは、振動の低減やトラクションの改善です。ネガはありません。まるで、...

絶景&変態オヤジ集会(2日目)

2日目は7時にモーティブさんを出発し、岡谷ICでまめしばさん、SSさん、KENさんと合流します。このメンバー、余りにも濃すぎて、自分も濃い事を思わず忘れてしまうくらいw。すでに麻痺しています。キャンプ場の駐車場に集合し、JB店長さんと合流。ついに、強制減圧&昇圧回路が施された3台が集合しました!交換試乗会はアチコチのブログにて解説があるでしょうが、つるりんが試乗した3台のインプレを書きます。まめしばGS1000T...

絶景&変態オヤジ集会(1日目)

無事に帰宅しました。ビール1本飲んで速攻でアップします。それほど、痛快&充実したツーリングでした。早く記録に残しておきたい!土曜は朝4時おき。外は真っ暗&寒い。いつも朝マック食べてから行くのですが、5時前だと朝メニューではなく、通常メニューが食べられる!チーズバーガーセットを食べて、エネルギー充填します。談合坂までは結構混んでる。早朝でもやはり紅葉シーズンは混みますね。談合坂でpisanさんと合流し、...

エンジンが良く燃えているということ

いまだに先週の余韻に浸っております。アイドリングからアクセルを少し開けていく時のフィーリング・・・あれは何だろうか?良く出来た4輪のエンジンのようでした。我が家のトルネオ(SOHC、V-TEC)もそうですが、最近の4輪はエンジンのツキがウルトラスムーズですよね。当たり前過ぎて誰もすごいと思いませんが・・大体オートバイのエンジン性能は、トルクの出方とか最高回転数域の性能とか、トルクピークがどこか・・とかで語ら...

究極のエンジンマネジメント

いや~、なんと表現しましょうか・・・表現に苦しみますが、すばらしいエンジンマネジメントです。高級乗用車に乗った気分。バイクのエンジンって低回転ではガサツな回り方をするのが当たり前だと思っていたけど・・1200ccの乗用車に乗っているイメージですね。振動が無いし、トルクもスムーズに立ち上がる。アクセルをチョイ開けでもトルクがたっぷり。柳沢峠も快晴。ちょっとクルマは多めでしたが、快走できました。往復2...

なにこれ

談合坂まで戻って来ました。柳沢峠経由勝沼からグルっと。なにこれ、凄すぎる。ヘルメットの中で笑いがとまりません。どこから開けてもまるでパワーバンドが何処にでもあるかのように弾けて回ります。今まで経験した事のない、弾むようなエンジンフィールです。いやはや参った。...

トラクションの向上は数値化出来ているのか?

昇圧回路&強制減圧の衝撃を受けてから、色々と考えています。表題の「トラクションの向上は数値化出来ているのか?」が今のテーマ。トルク、馬力でトラクションは表現出来るのでしょうか?2気筒や4気筒で同じ数値でも、体感するトラクションは異なるんでしょうね。同じ理屈で、4気筒エンジンでも、同じトルク、馬力の数値でも体感出来るトラクションは異なる場合もあるんでは?と考えています。同爆エンジンとかもそうですよね...

ちゃんと燃焼している・・

昇圧回路の効果の原理は簡単です。「ちゃんと燃焼している」それ以上でも、それ以下でもありません。エンジンの原理である、良い火花によって、良い混合気を良い圧縮で燃焼しているだけです。ただ、それだけの事ですが、アクセル低開度の世界ではそれが軽視されていたのでは無いでしょうか?エンジン性能を我々が見る際に、従来はどうしてもピークパワー、ピークトルクの状況を気にしていて、そこに至るまでの過渡特性は数値的には...

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最近基本整備とセッティングにはまってます。
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