最近、いろいろやってましたが、シートを見直してます。
２００３年１１月頃にサゴウ工芸さんでやってもらったシート。
一度修正して乗っていたのですが、それでも若干前下がりになっていて、次第に痛くなってくる。
なるべくフラットに、もうちょい座面を上げたい、シートのダンピングを掛けたい。
どうしようかと思ってましたら、ウェブサイト上に良いシート屋さんを発見。
大阪の
カールズバッドさんです。
サゴウさんは自宅から遠いので、どうしてもオーダーが直接説明し辛く、躊躇してましたが、カールズバッドさんはメールで相談可能みたい。大阪ですけどｗ。
（サゴウさんもメール大丈夫だと思います）
ＳＲＸ乗りの間では有名みたい。
試しにメールで問い合わせた所、非常に細かい、具体的な質問を頂く。
まるで、お医者さんの問診の様でした。
やり取り自体が面白くなり、そのままお願いする事に。
いや～マニア心をくすぐりますね。
今までの不満点を的確に理解して頂き、解決策の提示をして頂きました。
そう、これがサービスだと思います。
「こんなもんだよ」とか「乗り方の問題」とか、曖昧なコメントでは無く、具体的に解決しようとする姿勢。
これを望んでました。
出来ることと、出来ない事を明確にして頂いたのも有り難い。
今回、これがきっかけで自分の乗車姿勢も確認したし、１Ｇ、乗車１Ｇ状態のバイクの状態も確認しました。
普段、何となく乗ってる事を再復習した感じがしますね。
さて、今回はどうなるか楽しみです。
ポジションの中でも、意外と重要なシート形状や内部構造。
メーカーが一番遅れてる部分でもあります。
（日本車って４輪も２輪もイスがダメ。やはり畳の文化だから？）
自分は、普段乗ってるホンダのトルネオにもシート加工したいくらいです。
そりゃーレカロに変えれば良いと分かってます。
でも、純正である程度のシートが無いのが納得がいかない。
座面の硬度やダンピング、ランバーサポートがちゃんとしてるだけでかなり良くなるはず。
４輪のシート加工屋さんって無いのかな～探してみようか・・
まあ、いずれにしても、仕上がりがとても楽しみです。
